На прогулке с архитектором
В прошлые выходные в Чехии состоялся День архитектуры. Уже в пятый раз десятки чешских архитекторов бесплатно делились своими знаниями и свободным временем с теми, кому небезразлично, где и в каких «кулисах» они живут. Речь шла о ландшафтной и индустриальной архитектуре, а также о благоустройстве спальных районов, рассказала нам главный организатор мероприятий, архитектор Марцела Штаинбахова.
- Откуда взялась идея организовать День архитектуры, и почему у вас вообще возникла такая потребность?
- Мы занимаемся, в основном, современной архитектурой 20-21 вв., а также специализированными направлениями архитектуры: ландшафтной, а также индустриальной архитектурой, которая как раз характерна для более позднего времени. Другая, очень важная тема, на которую мы во время наших прогулок с архитекторами обращаем особое внимание - это сосуществование реки и города. В этом году мы пытались найти ответы на вопросы, каким образом могут горожане использовать реку в свою пользу, или что должны предпринять городские власти для того, чтобы обеспечить горожанам доступ к реке. Некоторые другие туры были направлены на освещение проблемных моментов, связанных с ремонтом или сносом построек 70-х годов – архитекторы пытались выявить некоторые их неоспоримые преимущества. Далее мы занимались темой реконструкций панельных домов и благоустройства спальных районов.
- Да, однозначно. Мы замечаем, что участники прогулок чаще дискутируют, интересуются чем-то – это большой прогресс. С нашей точки зрения, это своеобразный и удачный способ, как можно менять общество, так сказать, «с низов».
- В этом году подзаголовок мероприятия звучал так: «Что же будет через пять лет?». Вам не кажется, что пять лет с точки зрения архитектуры – это очень незначительный период времени? Можно ли, вообще, за пять лет что-нибудь поменять?
- Я – пражанка, поэтому я бы оценила, если бы могла более свободно передвигаться по городу пешком, хотя у меня у самой есть автомобиль. На мой взгляд, частные автомобили занимают на улицах слишком много места. Я ежедневно трачу драгоценные минуты своего времени, стоя на перекрестке на красный свет, и жду, пока не проедет нескончаемый поток машин. Можно было бы организовать движение таким образом, чтобы пешеходы могли передвигаться по городу намного быстрее, чем сейчас.
- Я думаю, что весь центр Праги надо объявить пешеходной зоной. Нет необходимости перекрывать движение полностью, просто у пешехода должно быть преимущество перед автомобилем. Я живу в районе «Винограды», в Праге 2, и там на некоторых улицах размещены соответствующие дорожные знаки, но никто их не соблюдает. Признаюсь, иногда даже я не соблюдаю. Тем не менее, если бы полиция за этим действительно следила, думаю, ситуация бы изменилась в лучшую сторону. Вы знаете эти знаки – на них изображен ребенок с мячом, играющий на улице. Я никогда подобной ситуации рядом со своим домом не наблюдала, так как это просто очень опасно.
- Очень трудно сказать, в Чехии много городов, которые я люблю. Можно, наверное, отметить Литомышл, но я не могу однозначно сказать, что именно этот город мне по душе больше всего. Все небольшие чешские города, если не брать во внимание современные постройки вокруг их исторических центров, очень красивые.
Что касается города, где с памятниками архитектуры обращаются не самым лучшим образом, то, опять, таких много, и однозначно ткнуть пальцем в один нельзя. Но ярким примером является Гавиржов, где проходит систематическая ликвидация построек, возведенных в брюссельском стиле. Первое из мероприятий Дня архитектуры состоялось именно там, и было посвящено как раз брюссельскому стилю. В городе уже снесли автобусный вокзал, и теперь власти предпринимают шаги по ликвидации ж/д вокзала.
