На Влтаве построят новые шлюзы
Уже через 12 лет туристы смогут без пересадки доплыть на корабле из немецкого Гамбурга через Прагу в город Чешске Будейовице. Сделать реальностью такие путешествия поможет реконструкция существующих и возведение нескольких абсолютно новых систем шлюзов и подъемников на реке Влтаве, представленная Дирекцией водных путей сообщения. Самыми сложными и дорогостоящими будут подъемники для судов на Слапской дамбе и Орлицком водохранилище. Оживить речной туризм на чешской Влтаве помогут европейские деньги.
«Мы рассчитываем на то, что будет продолжена традиция, возникшая при реализации проектов на Верхней Влтаве, где Европейский Союз поддержал строительство шлюзов у населенных пунктов Чешске Врбно и Гневковице. Ныне мы будем продолжать. Надеемся, что и транспортное ведомство позволит нам получить средства из Государственного фонда транспортной инфраструктуры на совместное финансирование данного проекта», - комментирует исполняющий обязанности руководителя Дирекции водных путей сообщения Ян Скалицкий.
Дороже всего (в 2,5 миллиарда крон – 100 миллионов евро) обойдется подъемник на Слапской дамбе, помогающий кораблям длиной до 45 метров преодолевать уровневый перепад в 55 метров. Возведение подобного сооружения на Орлицком водохранилище будет стоить в два раза дешевле, так как его часть уже была создана в момент строительства дамбы.
Ныне более крупные суда могут по Влтаве доплыть только к Слапам. На уровень водохранилища можно поднять лишь катера. Новый же подъемник должен справиться и с судами водоизмещением до 300 тонн. На сегодня ситуация такова, что каждый год в летний сезон к Слапской дамбе доплывают сотни, а то и тысячи судов. Все они могли бы посредством новых подъемников попасть и в Орлицкое водохранилище.
Чешские предприниматели, ориентированные на водный туризм, уже обратили внимание на перспективность задуманного плана, и в ряде мест по течению Влтавы уже начали строить новые пристани и создавать иную инфраструктуру.
