Из министров в президенты

Чешские авиалинии намериваются выбраться из «штопора», посадив за штурвал военного экономиста. Новым президентом ЧСА стал бывший министр обороны Ярослав Тврдик, три месяца назад покинувший как правительство, так и парламент. Большинство акций Чешских авиалиний принадлежат государственным институтам, Фонду народного имущества и Чешскому консолидационному агентству. Это послужило благодатной почвой для подозрений в том, что правительство нашло своему бывшему коллеге «теплое местечко».

Из министров в президенты

Бывший президент ЧСА Мирослав Кула и новый президент Ярослав Тврдик, фото: ЧТК

Чешские авиалинии уже не первый год несут крупные убытки. Долги чешским банкам составляют 1,1 миллиарда крон - это 36 процентов уставного капитала. Большинство долгов - долгосрочные кредиты. Потери ЧСА за первое полугодие 2003 года составили 292 миллиона крон. Несмотря на это, Мирослав Кула, который возглавлял Чешские авиалинии до вчерашнего дня, говорит о том, что экономические результаты компании удовлетворительны. Особенно, если брать в расчет внешние обстоятельства, такие как война в Ираке и эпидемия SARS, которые привели к общемировому упадку гражданского авиатранспорта. Контрольному совету акционеров ситуация не кажется идеальной, поэтому пришлось прибегнуть к персональным изменениям. Во вторник было назначено новое руководство и президент. Известие о том, что во главе авиакомпании оказался бывший политик, а именно, экс-министр обороны Ярослав Тврдик, вызвало бурю критики.

- То, что ситуация в ЧСА далеко не радужная - не является большой тайной. Однако все выглядит так, словно подыскивается место для бывшего министра Тврдика, вместо того, чтобы найти самого способного менеджера. Если вообще есть необходимость такого менеджера искать,- сомневается Петр Бендл, теневой министр транспорта оппозиционной Гражданской демократической партии.

Председатель одной из партий правящей коалиции, министр иностранных дел Цирил Свобода в программе коммерческого телеканала «Прима» жестко критиковал способ выбора главы ЧСА.

- Думаю, что мы не должны создавать привилегированные места для бывших министров. Функция шефа ЧСА должна была пройти через конкурс.

Доказывать свою состоятельность в качестве менеджера экс-министру обороны будет сложно. И не только из-за пристального внимания со стороны его бывших коллег по политической сцене, но и по причине недостатка времени. Стабилизировать финансовую ситуацию в Чешских авиалиниях Ярослав Тврдик должен до конца года.