Пражский аэропорт накормит пассажиров собственными дешевыми сэндвичами

Воздушные ворота чешской столицы планируют кардинально поменять свою коммерческую стратегию с учетом запросов более экономной категории пассажиров – удешевить многие товары и услуги, прежде всего предприятий общественного питания, снизить стоимость парковки и улучшить работу общественного транспорта.

Иллюстративное фото: Katrin Morenz/CC BY 2.0

«40% авиапассажиров – это граждане Чехии, которые с ростом уровня жизни все чаще отправляются в путешествия. И именно для них мы хотим улучшить условия парковки и дать возможность у нас поесть», – объясняет Вацлав Ржегорж, глава «Чешского Аэрохолдинга», в который входит аэропорт им. В. Гавела. В настоящее время цены в кафетериях остаются слишком высокими, прежде всего, для семей с детьми и молодых людей, которые, по мнению аналитиков, являются наиболее перспективной группой, численность которой будет в ближайшее время только увеличиваться.

Клиенты чартерных и лоу-кост-авиакомпаний должны стать основной категорией путешественников, которая может обеспечить двукратное увеличение пассажиропотока пражского аэропорта. Как доказательство справедливости таких прогнозов аналитики приводят возвращение в Прагу авиакомпании Ryanair.

Чтобы решить Проблему высоких цен на продукты питания руководство аэропорта планирует наладить собственное производство и продажу сэндвичей по ценам, которые будут значительно ниже, чем в кафетериях и бистро, расположенных сегодня в терминалах. «Мы не будем торговать «резиновыми» багетами, сделанными неизвестно где, лучше мы произведем их сами», – делится планами Вацлав Ржегорж. По его мнению, в аэропорту существует возможность наладить подобное производство и поставлять продукцию, в том числе, и в бистро на его территории. «Аэросэндвичи» должны привлечь, прежде всего, пассажиров самолетов, на палубе самолета не предусмотрено питание. А главное, считает глава «Чешского Аэрохолдинга», чтобы пражский аэропорт не ассоциировался у путешественников «с чувством голода и высокими ценами».

На подобное новшество Прагу вдохновил пример аэропорта Копенгагена. Планируется, что инвестиции в запуск проекта окупятся в течение четырех месяцев.