За незначительные нарушения водители будут только платить

За менее серьезные прегрешения на чешских дорогах полиция будет наказывать водителей исключительно денежным штрафом. Такова главная миссия поправки, которую обсуждали чешские депутаты на прошлой неделе. Однако за все, что может поставить под прямую угрозу человеческую жизнь, стражи порядка намерены бить не только «длинной кроной», но и начислением штрафных баллов.

Министр Вит Барта (Фото: ЧТК)

Общее количество балловых нарушений сократиться с 44 до 27. Из списка исчезли все прегрешения, за которые кроме штрафа грозило внесение «одной черной точки в водительский дневник».

«Балловая система была чрезмерно строга в случае нарушений, впрямую не угрожающих безопасности на дороге», - считает министр транспорта Вит Барта.

«Упразднены наказания в 1-2 балла, но одновременно ужесточено преследование за действия, которое могут привести к ДТП», - комментирует директор Транспортной полиции Леош Тржил.

Леош Тржил

Народные избранники отменили балловое наказание за движение без включенных фар, за игнорирование некоторых дорожных знаков и за неразрешенное использование синих или оранжевых «мигалок». В таких случаях водителю, если не произошло аварии, придется лишь раскошелиться. Штрафные баллы уже не грозят за незначительное несоблюдение предписанной скорости, только финансово наказуемым остается превышение на 5 км/ч в населенных пунктах, и на10 км/ч на магистралях. Садиться за руль в нетрезвом состоянии в Чехии категорически запрещено. Депутаты устранили послабление, придуманное сенаторами.

«Какое-либо заигрывание с тем, что одна кружка пива для водителя не помеха, для меня недопустимо», - подчеркивает министр Барта.

Иллюстративное фото: Архив Чешского радио - Радио Прага

Обязательным остается и использование автомобилистами зимних пневматик в период с ноября по март. Однако и зимой можно будет проехаться на летней резине, если светит солнышко, температура воздуха выше нуля, а дорога сухая, без признаков снега и льда.

«Обязательное использование зимних шин – хорошая идея. Однако мне не нравится выбранная модель. Она приведет к длительным спорам о том, как в момент происшествия, случившегося, например, год назад, погоду оценивают специалисты Гидрометеорологического института.

Иероним Тейц

Я отстаивал немецкую систему, когда водитель наказывается за несоответствующие пневматики на машине в случае, если его признали виновником аварии или возникновения транспортной пробки», - говорит социал-демократ Иероним Тейц.

Поддержали депутаты и отмену обязательного использования специальных знаков, оповещающих водителей о проводимом на дороге измерении скорости движения автомобилей.

«Нам кажется, что так будет лучше. Водители должны соблюдать предписанную скорость везде, а не только на обозначенных участках», - замечает Петр Газдик, глава фракции партии ТОП 09.

Петр Газдик

Транспортный эксперт Роберт Штястный не ожидает, что изменения штрафных правил приведут к радикальному изменению поведения чешских водителей. По его мнению, в Чехии хромает система контроля соблюдения правил и последовательного наказания провинившихся.

«У кого-то есть знакомые в мэрии и, всеми правдами и неправдами дело затягивается, вплоть до истечения срока давности. Количество агрессивных водителей на дорогах увеличивается, и, порой, кажется, что они ненаказуемы. Исключение составляют лишь случаи, когда нарушитель схвачен с поличным. В этом скрыта главная проблема, а не в необходимости косметических исправлениях действующих правил».