Битвы гигантов не будет

Правительство Чехии в отставке исключило крупнейшую российскую авиакомпанию «Аэрофлот» из числа претендентов на приватизацию чешского национального авиаперевозчика «Чешские авиалинии». За бортом конкурса оказалась также турецко-американская фирма Odien. Таким образом, в тендере осталось лишь два кандидата.

Мирослав Калоусек (Фото: ЧТК)

Правительство воспользовалось своим правом не оглашать причины, по которым «Аэрофлот» и Odien были исключены из тендера по результатам первого – квалификационного – этапа. Министр финансов Мирослав Калоусек лишь констатировал, что:

«После основательной дискуссии, с учетом всех соответствующих критериев (формальных, безопасности, международных) совет правительства Чехии приглашает к участию во втором этапе тендера консорциум Unimex-Travel Service и компанию Air France-KLM».

Предположения о том, что «Аэрофлот» не пройдет во второй тур конкурса, появились еще на прошлой неделе после заседания комитета безопасности Нижней палаты парламента Чехии. По словам его председателя социал-демократа Франтишека Бублана:

«Мы ознакомились с тайным отчетом Службы безопасности и нашей разведки, а также мнением заместителя транспорта Чехии. Вопросов, вернее, восклицательных знаков вокруг «Аэрофлота» было достаточно. Критерий безопасности игнорировать нельзя. Лично моя совесть была бы неспокойна».

«Аэрофлот» выразил несогласие с утверждениями некоторых чешских политиков о том, что российский национальный перевозчик представляет собой угрозу национальной безопасности Чехии и не обеспечивает высокий уровень безопасности полетов. По информации газеты «Коммерсант», осуществление трансакции «Аэрофлоту» не рекомендовало и российское министерство транспорта. Апелляцию против решения чешского правительства ни «Аэрофлот», ни Odien подавать не будут.

Если раньше, по мнению независимых экспертов, сумма сделки могла составить от 3,5 миллиардов до 5 миллиардов крон (примерно 140-195 миллионов евро), ныне, по мнению аналитика консалтинговой компании Cyrrus Яна Прохазки, это приведет к снижению суммы трансакции:

«Влияние на цену будет значительным. Предполагаемой ценовой борьбы между «Аэрофлотом» и Air France-KLM, которые стремятся укрепить свои позиции в Центральной Европе, не произойдет. Раньше мы полагали, что стоимость «Чешских авиалиний» превысит 4,5 миллиарда крон. Ныне это будет чуть выше, чем захотят предложить оба оставшихся кандидата».

Преимуществом чешско-исландского консорциума Unimex-Travel Service является хорошее знание чешского рынка. Одновременно авиапарк этой компании примерно в 20 раз меньше, чем у Air France-KLM. Что касается европейского лидера и третьего авиаперевозчика в мире Air France-KLM, то, в случае победы, ему придется поработать здесь над своей репутацией. В Чехии все еще помнят о не совсем успешной работе компании в 1992 году, когда 5% Air France-KLM в «Чешских авиалиниях» пришлось выкупать чешскому Консолидационному банку.

Итоги тендера, в рамках которого будет продано 92% акций «Чешских авиалиний», станут известны в сентябре сего года. Приватизацию, таким образом, осуществит временное правительство экспертов Яна Фишера.