В предвкушении от солидного пополнения госказны вследствие введения электронной пошлины за проезд по автобанам предыдущий министр транспорта Милан Шимоновский весной прошлого года потирал руки. Именно тогда он подписал контракт с фирмой Kapsch, ответственной за создание системы электронного сбора дорожных пошлин. Системы, обещавшей, по его мнению, годовую прибыль в размере 8 миллиардов крон.
Фото: ЧТК
Увы, несколько дней после введения системы оказывается, что доход от пошлины будет в несколько раз ниже, чем было запланировано.За первые 24 часа существования системы электронного сбора дорожных пошлин в стране в государственную казну Чехии поступило 810 тысяч крон. Поступления за первый рабочий день после праздников превысили 10 миллионов крон, что в пересчете оборачивается годовой прибылью в размере 3 миллиардов крон. Если учесть, что государство обязано из этой суммы заплатить фирме Kapsch 2 миллиарда, то электронная пошлина пополнит госказну всего лишь на один миллиард. Почти такую же сумму дали бы казне купоны, дающие право проезда по магистралям. Однако, торопится убеждать нынешний министр транспорта Алеш Ржебичек, цель нововведения не только максимализировать взыскание пошлины, но и регулировать транспортное движение и уравнять в правах железнодорожных перевозчиков. На регулировании движения, следует отметить, пока введение электронной пошлины не сказалось. Специалисты из Объединения транспортников Чесмад уверяют, что вчерашнее движение ничуть не отличалось от обычной ситуации будничного дня в прошлом году.
Фото: ЧТК
К сегодняшнему дню владельцам транспортных средств было выдано 72 тысячи специальных палубных приборов, обеспечивающих связь с электронной системой сбора дорожных пошлин. За проезд магистральных тягачей и грузовиков полной массой свыше 12 т взимается пошлина почти на 1000 километров чешских магистралей. Предполагается, что в будущем (это произойдет не ранее конца года) будет взыматься пошлина еще на 1000 километров транспортных коммуникаций 1-й категории. Система также выявила более 800 «грузовых зайцев», им грозит штраф, размер которого может достичь полмиллиона крон.
Введение электронного сбора дорожных пошлин коснется также пассажиров, использующих междугородние и пригородные автобусные рейсы. В связи с новой системой некоторые перевозчики подняли цены на билеты.
