В Чехии введут электронную пошлину за пользование автобанами

Электронная пошлина за пользование автобаном в Германии (Фото: ЧТК)

Чешская Республика станет лишь третьим государством Европейского Союза, в котором дальнобойщикам придется платить электронную пошлину за пользование автобанами. Эта система с 1-го января 2005 года действует в Германии и Австрии. На чешских автострадах ее введут в середине 2006 года.

Фото: ЧТК
Именно введение электронной пошлины за пользование автобаном в Германии и Австрии стало одной из причин того, что о подобной системе стали думать и в Чехии. Для больших грузовиков теперь выгоднее ездить через Чешскую Республику, чем через соседние страны. Во многих случаях они наедут больше километров, но зато сэкономят на пошлине в Австрии и Германии.

В результате в Чехии значительно повысился поток грузовиков, от чего страдают как дороги, так и люди, например, из-за пробок на главных магистралях.

- Правительство заинтересовано в том, чтобы сеть облагаемых пошлиной дорог была как можно большей, чтобы нельзя было эти трассы объезжать, -

Министр транспорта Милан Шимоновски  (Фото: Зденек Валиш)
заявил министр транспорта Чешской Республики Милан Шимоновски в среду после заседания правительства, на котором было принято решение о введении электронной пошлины. Сначала пошлина будет касаться одной тысячи километров чешских автобанов, в будущем она расширится еще на 1,5 тысячи километров.

- Чистая прибыль, по нашим подсчетам, будет составлять от 5 до 7 миллиардов крон в год. Первоначальный финансовый вклад в новую систему должен окупиться государству в течение полутора лет, или, как максимум, за два года, в зависимости от того, какой системе будет отдано предпочтение.

Электронная пошлина за пользование автобаном в Германии  (Фото: ЧТК)
Интерес к созданию автоматической электронной системы взимания пошлины за проезд по чешской территории уже проявило несколько крупных компаний, из предложений которых правительство будет выбирать лучшее. Таким образом, пока неясно, будет ли в Чехии введена система на основе микроволн, которая действует в Австрии, или немецкая система, работающая на основе спутников и технологии мобильных телефонов.

Электронная пошлина в первые годы будет касаться только грузовиков весом более чем 7,5 тонн. Однако предполагается, что в будущем она будет введена и у легковых автомобилей.