Поезд не роскошь, а средство передвижения

«Летайте самолетами Аэрофлота», когда-то очень известный лозунг - в свое время ставший символом скорости, надежности, комфорта, безопасности и приятного обхождения персонала данной фирмы.

В свое время юмористы на предложение: «Летайте самолетами аэрофлота», - отвечали: «А чем же еще летать?». Намек на отсутствие альтернативы всем был понятен. Времена изменились. Изменились они и в Чехии. Рекламы на каждом углу кричат о лучших, еще лучших и самых-самых лучших альтернативах в различных областях. Конкуренции фирм - нет предела, часто от этого выигрывает и клиент, либо ценой, либо комфортом или надежностью. Но, минимально одна область услуг в Чехии осталась практически без изменений, и, даже можно сказать, с каждым годом становится хуже. Путешествие по железной дороге в чешском поезде - не самое приятное времяпрепровождение. Если вам не нравится одна авиакомпания, вы можете выбрать из еще десяти иных. Если не устраивает автобусная фирма, стоит только оглянуться и найдется другая. Конкурента монопольных Чешских железных дорог днем с огнем не сыщешь. Только на самых захолустных направлениях, где нуждам людей государственная фирма предпочла собственную прибыль, появились частники и, худо, бедно, возят жителей на работу и с работы.

Но и на интенсивно используемых трассах, протянувшихся через всю страну, фирма Чешские железные дороги клиентами слишком-то не занимается. Как же, скажете вы, то и дело наша радиостанция рассказывает о том, что появились новые вагоны, новые супер-поезда, модернизируются железнодорожное полотно и вокзальные здания. Так-то оно так, но, за восемь лет проживания в Чехии, воспользовавшись поездом, вовремя, то есть по расписанию, я приехал раз пять. Постоянные опоздания поездов любого класса и комфортности на 5 или 15 минут - меня уже даже не беспокоят. Я говорю о часовых опозданиях на дальних трассах и двухчасовых на региональных, где весь маршрут-то длиться от 45 минут до 1,5 часов, и то не из-за километража, а потому, что электричка делает много остановок, люди из пригородов на работу ездят. Грязь в поездах - вездесущая - невзирая ни на класс поезда, ни на дороговизну. Проехался я тут, в первом классе поезда повышенной комфортности. Вылез в Праге из вагона, а встречавшая жена спрашивает, ты что, из унитаза вылез? А что сделаешь, поезд переполнен, пересесть некуда, а на весь вагон из неработающего туалета «аромат» распространяется. Не спастись и хвалеными супер-поездами «Пендолино», зимой у них туалеты тоже не работают - замерзают. Скоростью тоже хвастаться нечего. Из Праги в Остраву - 358 километров, «Пендолино» приезжает всего на 25 минут быстрее, чем скорый поезд, а разница в цене весьма ощутимая.