Автомобиль «Татра» станет национальным культурным памятником
Автомобиль «Татра 87» известных чешских путешественников Йиржи Ганзелки и Мирослава Зикмунда станет национальным культурным памятником.
Идею внести исторические автомобили завода «Копрживнице», находящиеся в Национальном техническом музее, в список культурных памятников начал продвигать перед смертью министр культуры Павел Достал. Его идею одобрило и правительство Чехии.
«Автомобили «Татра», входящие в коллекцию Национального технического музея, уникальны тем, что их значение выходило за рамки бывшей Чехословакии, где они возникли. Они внесли вклад в развитие всемирного автомобилизма. Например, самый старый автомобиль, который стал культурным памятником, является первым автомобилем на территории бывшей Австрийско-венгерской империи. Это так называемый «Президент» с 1898 года. Тогда речь ещё не шла о машинах «Татра», они начали производиться позже. Это были так называемые автомобили «NW», - говорит заместитель директора Национального технического музея Карел Ксандр.
Кроме автомобиля «Президент» культурными памятниками стали также «Татра 11» и «Татра 77» - первая в мире аэродинамическая машина серийного производства, «Татра 80» - лимузин класса люкс, который возник в 1935 году для первого чехословацкого президента Т.Г.Масарика, а также «Татра 87» - автомобиль, которым пользовались известные путешественники Зикмунд и Ганзелка.
В список национальных культурных памятников были заново внесены также колокола храма святого Вита, среди них и самый большой колокол в Чехии «Зикмунд», или «Вышеградский кодекс», написанный по случаю коронации князя Вратислава II первым чешским королём в 1086 году.
Мы спросили у Карела Ксандра, находятся ли в Национальном техническом музее и другие экспонаты, пользующиеся званием культурного памятника.
«У нас есть ещё один национальный культурный памятник, который не является нашим имуществом, но мы его выставляем. Он принадлежит Национальному институту по охране памятников. Это - дагеротип, на котором написано посвящение от его изобретателя Дагера князю Меттерниху. Очень важна дата этого посвящения. Это на полгода раньше, чем господин Дагер представил своё изобретение во Французской академии, и это официальное представление считается датой изобретения фотографии. Значит, дагеротип, который мы выставляем, является самой старой фотографией в мире».