Пражский Нусельский мост. Сооружение века служит людям 50 лет
Нусельский мост, соединяющий район Панкрац и юго-восточные части Праги с центром города – одно из ключевых транспортных сооружений чешской столицы.
Ежедневно по его бетонной спине проезжает более 160 тысяч автомобилей, а в утробах 750 составов метрополитена.
Впервые о необходимости перекинуть мост над пражской Нусельской долиной заговорили уже в конце XIX века. Однако, мечты начали материализовываться только на рубеже 1950-х и 1960-х, когда был проведен специальный конкурс, победителями которого стали архитекторы Войтех Михалек, Станислав Губичка и Сватоплук Кобра. Реализация их проекта 485-метрового бетонного автомобильного и метромоста завершилась 22 февраля 1973 года (Открытие было приурочено к годовщине коммунистического путча 1948 года, вождем которого был премьер-министр, а в будущем чехословацкий президент К. Готвальд. Изначально Нусельский мост назывался – Мост Клемента Готвальда). Длина железобетонного моста – 485 метров, ширина – 26,5 метра, а высота – 42,5 метра.
В 2000 году пражскому Нусельскому мосту в рамках общегосударственного строительного конкурса был присужден титул «Сооружение века» (категория «Транспортные сооружения»).
Мост самоубийц
Со столичного автомобильного и метромоста открывается завораживающий вид на распростершиеся под ним городские кварталы. Однако, некоторые люди выбрали Нусельский мост для посещения вовсе не из-за желания полюбоваться далями. За 50 лет существования этого сооружения в печальном списке тех, кто завершил свой жизненный путь спрыгнув с него вниз, около 350 имен. Сегодня мост оснащен специальными загнутыми в сторону проезжей части высокими перилами-ограждениями, что препятствует попыткам самоубийств.
