Нусельский мост справляет именины
23 февраля 1973 по Нусельскому мосту проехали первые машины, и сегодня «Нуселяк», как его называют в Чехии, празднует свой день рождения. Двухуровневый мост уже 35 лет исправно служит связующим звеном юга и севера столицы. В народе он еще известен как «мост самоубийц», ибо именно здесь с жизнью попрощалось более 300 человек.
Владислав Грдоушек с кафедры бетонных конструкций пражского технического университета считает, что мост прослужит еще долго:
Еще бы - когда в 1973 году чехословацкая армия устраивала испытания именно на Нусельском мосту – по нем проехались более 60 танков и стреляли из пушки. Мост не сдвинулся ни на один сантиметр.
«Ремонта несущих конструкций не было, проходила изоляция дорожного покрытия, а также реконструкция запоров, которые связывают мост с проезжей частью. Потом, были установлены дополнительные заграждения на мосту, чтобы остановить самоубийц – загнутые стальные листы вместо перил. И еще при одном из осмотров выяснилось, что нужно заменить решетки, на которых держатся рельсы метро».
Советские инженеры тоже своеобразным образом участвовали в истории Нусельского моста:
«Изначально мост планировался для легких вагонов, но решение об обязательной закупке мытищинских советских вагонов повлияло на окончательный вариант архитектурного проекта. В результате в решетку тубуса вложили стальную прокладку».
Нусельский мост – уникален в том плане, что имеет ярусное мостовое полотно, то есть внизу едет метро, а наверху – шестиполосная проезжая часть. Когда в 2000 году Карлов мост выбрали мостом тысячелетия, то Нусельский был назван мостом века в Чешской Республике.
Какое место он занимает в мировом перечне оригинальных мостов?
«Насчет оригинальности трудно сказать, это сильно зависит от конфигурации рельефа. В Японии, например, через ущелья протянули навесные стальные мосты – это, наверное, более оригинально, но для своего времени он был очень хорош. Думаю, в этом смысле можно причислить его к топ-десятке мировых мостов».
|
