Об очень, очень высоких технологиях…

Сегодня мы поговорим о высоких, но не материях, а технологиях, созданных учеными пражского Политехнического института. Речь пойдет о прототипе программного обеспечения под названием Agentfly, интерес к которому проявило даже такое серьезное учреждение, как Федеральное управление гражданской авиации Соединенных Штатов.

Пршемысл Вольф

Существуют прогнозы, согласно которым уже через десять лет количество самолетов в воздушном пространстве США увеличится втрое. Именно поэтому Федеральное управление гражданской авиации обратило внимание на проект коллектива ученых Пражского политехнического института (ČVÚT) Agentfly, заключив с вышеназванным вузом договор о тестировании и усовершенствовании технологии многоагентной системы навигации летательных аппаратов. В прошлом году проект получил премию конкурса Trans it!!! политеха. Особого признания добился создатель алгоритма системы Пршемысл Вольф:

«В системе отсутствует центральный элемент, конкретно, башни, ведущей контроль за движением самолетов и задающей им воздушные коридоры. Весь принцип основан на том, что летательные аппараты передвигаются самостоятельно. Им задаются пункты, через которые они должны пролететь, но трассу самолет планирует сам. Во время полета происходит обмен информацией с другими летательными аппаратами. В случае возникновения риска столкновения, включается автоматический механизм, который должен устранить эту опасность».

Что стало импульсом для создания программы? На этот вопрос отвечает доцент кафедры кибернетики Михал Пехоучек:

Михал Пехоучек

«US Air Force обратилось к нам с просьбой разработать прототип программного обеспечения, способного усовершенствовать систему авиационного передвижения. Условия этого гранта были достаточно свободными, а потому мы остановились на варианте использования агентных технологий при управлении передвижением беспилотных самолетов. Нам показалось, что это идеальный вариант и создали систему, которая демонстрирует возможность создания оптимальной траектории полета».

Изначально программа создавалась для беспилотных вертолетов, тем не менее, Федеральное управление гражданской авиации не исключает ее использования для организации системы авиатранспорта.

«Просьба со стороны управления заключалась в исследовании, можно ли данную систему использовать не для управления самолетами, а для планирования их передвижения. В первую очередь, по той причине, что они хотели испытать, существуют ли технологии, способные добиться большей загруженности воздушных коридоров. В настоящее время США необходимо решить эту проблему. Поэтому они хотят найти новые технологии, которые могли бы им в этом помочь».

То, что один из лучших чешских вузов ныне составил конкуренцию и американским университетам, доцент Пехоучек объясняет тем, что центр занимается не только базовыми исследованиями, но и создает прототипы.