Пресса
Спрос на «шкодовки» и другие автомобили завода Škoda Auto после нескольких месяцев кризисной лихорадки на предприятии значительно вырос. Рабочим даже придется собирать машины по субботам. Руководство автозавода ведет переговоры с профсоюзами об увеличении количества рабочих смен на сорок часов в неделю и принятии тысячи дополнительных рабочих по временному контракту. Причина?
Спрос на «шкодовки» и другие автомобили завода Škoda Auto после нескольких месяцев кризисной лихорадки на предприятии значительно вырос. Рабочим даже придется собирать машины по субботам. Руководство автозавода ведет переговоры с профсоюзами об увеличении количества рабочих смен на сорок часов в неделю и принятии тысячи дополнительных рабочих по временному контракту. Причина? В первую очередь, пишет газета MLADÁ FRONTA DNES, oживление внешнего рынка. Ряд стран ЕС начал компенсировать часть стоимости нового автомобиля тем, кто одновременно решил избавиться от старой машины. Несмотря на подъем, чешские автозаводы осторожны в прогнозах. Сколько времени удастся удержать сбыт на высоком уровне, зависит от европейских правительств, выделивших на поддержку автопромышленности миллиардные суммы. Сама Чехия такой рецепт применить отказалась, назвав его несистемным, чем заслужила критику представителей автобизнеса.
В начальных школах Чехии развернули уникальный проект, цель которого сосчитать, сколько же цыганских учеников садятся ежедневно за школьные парты. Министерство просвещения намеривается выяснить, подвержены ли цыганские дети дискриминации в чешской системе образования. "Мы хотим понять, подвергаются ли у нас группы этих детей сегрегации и оказываются ли в невыгодном положении", прокомментировала начинание своего министерства замминистра просвещения Клара Лауренчикова в интервью газете LIDOVÉ NOVINY. В целом, цыганских ребят чаще всего можно встретить в так называемых особых школах, которые переименовали на практические. Официальной статистики, сколько цыганских детей на самом деле их посещает, однако, до сих пор не существует. "Все мы длительное время боялись собирать базу данных со списком этнических групп, однако правила Евросоюза это предусматривают и даже рекомендуют именно во избежание дискриминации", говорит заместитель министра.
Российская компания «Сургутнефтегаз» купила 20% акций в вeнгepcкoй нефтехимической группе «Мол», хотя годами твердила, что «чужие кони» ее не интересуют, замечает комментатор ежедневника HOSPODÁŘSKÉ NOVINY. Российский политолог Станислав Белковский в интервью немецкой Die Welt сообщил, что Владимир Путин контролирует 37 % акций в «Сургутнефтегазе». Последнее официально никогда не подтверждалось, но компания в России известна, кроме прочего, и тем, что двери в Кремль для нее всегда распахнуты. У «Сургутнефтегаза» неясные умыслы, прокомментировало покупку руководство «Мол», что немаловажно также для Чехии, так как чешский энергоконцерн «ЧЭЗ» приобрел в вeнгepcкoй нефтехимической группе более 7% пакета акций; «Мол» и «ЧЭЗ» намеривались сотрудничать.
