Пресса

Фото: Европейская комиссия
0:00
/
0:00

Чехи проявляют низкий интерес к работе в европейских учреждениях в Брюсселе, а если и пытаются участвовать в конкурсе на эти места, то часто терпят неудачу. Об этом информирует газета HOSPODARSKE NOVINY. По данным Еврокомиссии, из десяти стран, вступивших в ЕС четыре года назад, с точки зрения распределения менеджерских позиций, Чехия находится на предпоследнем месте, опередив только Польшу.

Фото: Европейская комиссия
Чехи проявляют низкий интерес к работе в европейских учреждениях в Брюсселе, а если и пытаются участвовать в конкурсе на эти места, то часто терпят неудачу. Об этом информирует газета HOSPODARSKE NOVINY. По данным Еврокомиссии, из десяти стран, вступивших в ЕС четыре года назад, с точки зрения распределения менеджерских позиций, Чехия находится на предпоследнем месте, опередив только Польшу. Наоборот, достаточно успешными являются представители Эстонии, Словении и Мальты. Газета пишет о том, что среди чехов конкурс чаще всего пытаются пройти молодые люди с высшим образованием и отличным знанием иностранных языков. Их минусом часто является отсутствие опыта руководства большими коллективами, что изначально ставит их в невыгодное положение. Критическая ситуация наблюдается и в штате переводчиков. В первой половине следующего года, когда Чехия будет председателем ЕС, ей потребуется 100 переводчиков, из них 20 – на постоянную ставку. Ныне зарегистрировано лишь 5 таких сотрудников.


TPCA
Газета LIDOVE NOVINYобращает внимание на то, что Чехию, возможно, ожидает судьба супердержавы автомобильной промышленности. В настоящее время на ее территории находятся три крупных автозавода – Škoda Auto, японо-французский концерн TPCA и корейская фирма «Хендай». Ныне вопрос расширения своего производства в странах Восточной Европы решает компания «Мерседес», которая рассматривает три государства: Чехию, Польшу и Румынию. В пользу Чехии говорит качественная инфраструктура, территориальная близость к Германии, а также традиции в области автомобилестроения и машиностроения. На новом заводе производились бы автомобили нового поколения, которые приходят на смену машинам класса А и B.


Йиржи Чунек  (Фото: ЧТК)
Газета MLADA FRONTA DNESпишет о том, что вице-премьер Йиржи Чунек, который еще недавно подозревался во взяточничестве, уничтожил дневник дат своих переговоров в 2002 году. Данную книгу вела для Чунека, который в то время был мэром города Всетин его секретарь Марцела Урбанова. Позднее именно Урбанова стала главным свидетелем в деле обвинения политика. Дневник следователям предоставила Урбанова, и Чунеку он был возвращен, скорее всего, по ошибке.