Разработка инженеров из Брно защитит самолеты от столкновений на взлетной полосе
Январь 2024 года, токийский аэропорт Ханеда. Заходящий на посадку Airbus A350 сталкивается с небольшим самолетом береговой охраны Японии. Пять человек погибли. Если бы на борту была чешская система SURF-A, трагедии можно было бы избежать.
«Вот Airbus садится на полосу, а вот выезжает небольшой турбовинтовой самолет. Он находился на ВПП 45 секунд, но ни диспетчеры, ни экипажи не заметили сближения», – показывает компьютерную симуляцию катастрофы Мартин Пушкарь, ведущий системный инженер Honeywell Aerospace из Брно.
Именно в чешском филиале компании разработали SURF-A – систему своевременного предупреждения, которая прогнозирует возможные столкновения прямо на взлетно-посадочной полосе.
«Она не берет на себя управление полетом, а лишь передает информацию пилоту достаточно рано, чтобы у него оставался шанс среагировать и предотвратить катастрофу», – объясняет директор по развитию авионики Лукаш Гавранек.
У технологии несколько уровней защиты: сначала на дисплее появляется визуальный сигнал, а при сокращении дистанции срабатывает громкое оповещение. При этом подобные инциденты на земле – не редкость в авиации. В 1977 году на Тенерифе, например, произошла крупнейшая катастрофа в истории: столкновение двух Jumbo Jet унесло жизни почти 600 человек.
Взлет и посадка – самые рискованные фазы полета. У экипажа, загруженного массой параллельных задач, в случае ЧП остаются считанные секунды на принятие решений. Причем угрозу представляют не только другие лайнеры, но и наземная техника – сервисные или пожарные машины.
SURF-A решает эту проблему с помощью технологии ADS-B, через которую транспорт обменивается координатами.
«Многие знают ее по приложению Flightradar24. По сути, это непрерывный шеринг базовых параметров движения», – поясняет Пушкарь.
Главным плюсом чешского софта является простота интеграции. Разработка не требует перестройки кабины – это лишь программное обеспечение и один короткий кабель.
Сейчас чешская технология выходит на коммерческий рынок. Мексиканская авиакомпания Aeroméxico уже планирует установить ее более чем на 100 своих самолетов Boeing 737, а в аэропорту американского Финикса чешскую систему адаптируют для предупреждения водителей наземных служб.
