Транспортные страсти

В течение 15 месяцев правительство искало способ, как уменьшить число ДТП на чешских дорогах. В июле текущего года выкристаллизовалось предложение ограничить движение грузовиков, в первую очередь по пятницам. Глава правительства Мирек Тополанек оказался между двумя огнями: входящей в правящую коалицию Партией зеленых, контролирующей Министерство по охране окружающей среды и грузоперевозчиками, которые воспринимают любые ограничения, как «нож в спину».

Фирмы, занимающиеся грузоперевозками, опасаются серьезного снижения своих доходов. Первый вариант законопроекта предполагал запрет движения грузовиков тяжелее 7,5 тонн в пятницу с 15 до 20 часов в течение всего года. Глава правительства потребовал от транспортников высчитать минимальную сумму потерь.

«Убыток составил бы 1,7 миллиарда крон (68 миллионов евро), если взять за основу только те грузовики, которые в 2007 году использовали сеть чешских платных дорог», - комментирует генеральный секретарь Объединения автотранспортников ČESMAD Мартин Шприняр.

Правительство временной параметр запрета по пятницам сократило, но распространило его на все типы дорог и весь год, а не как это действует сегодня – только в течение каникул.

Алеш Ржебичек

Министр транспорта Алеш Ржебичек должен подготовить соответствующую поправку к закону, включающую в себя запрет движения грузовиков по пятницам с 15 до 18 часов и в воскресенье с 0 до 22 часов, которую будет обсуждать Парламент.

Грузоперевозчики еще надеются внести свои коррективы, так как кабинет обязал премьер-министра Мирека Тополанека с ними все снова обсудить. Однако ожидать серьезных изменений по данному пункту не приходится. Ограничение движения грузовиков включено в программу чешского коалиционного правительства. А Партия зеленых, ведающая вопросами охраны окружающей среды, последнее время особо строго следит за выполнением всех договоренностей, достигнутых правящими партиями. При каждом отклонении зеленые грозят выходом из коалиции, что означало бы новый политический кризис.

Мартин Бурсик (Фото: ЧТК)

«В этом отражается единственное стремление – выполнить важный пункт программы правительства и одновременно сделать что-то позитивное для увеличения качества путешествий по нашим дорогам в выходные дни. Этот период самый критический».

«Запрет принесет более спокойное движение на дорогах в выходные, снижение шума и уменьшение количества ДТП, включая смертельные»,- уверен министр по вопросам охраны окружающей среды Мартин Бурсик.

Существует, однако, опасение, что с возможного момента введения новых правил, то есть с 2009 года, по пятницам чешские дороги будут постоянно забиты пробками. В бурный поток легковых автомобилей граждан, отправившихся на дачи, с ударом 6 часов вечера будет вливаться могучая волна тяжелых грузовиков, дремавших 3 часа на стоянках.