"Вернуть славу чешской промышленности на российский рынок..."

В начале мая, со 2 по 4, в Праге пройдет Международный экономический конгресс, который, как утверждают его организаторы, является закономерным следствием успешных мартовских переговоров первых лиц Чехии с президентом России Владимиром Путиным.

«Этот конгресс проводится второй раз. Первый конгресс, называвшийся «Прага - перекресток цивилизаций 21 века», прошел в мае 2004 года в рамках мирового общественного форума «Диалог цивилизаций». А грядущий конгресс рассчитан на конкретные экономические темы»,

- говорит один из организаторов конгресса Зденек Збытек, президент «Клуба Россия», объединяющего физических и юридических лиц ЧР.

Делегацию из России возглавят президент Международного конгресса промышленников и предпринимателей Виктор Глухих и президент «Российских железных дорог» Владимир Якунин. Продолжает председатель Объединения Czech TOP 100 Ян Струж.

«С российской стороны ожидается до 150 представителей, с чешской стороны - до 400. Мы ожидаем, что на конгрессе будет рождаться множество идей».

Конгресс будет проходить в форме пленарных заседаний. Политики и экономисты из России, Украины, Казахстана, Молдавии и Прибалтики будут обсуждать с чешскими партнерами возможности сотрудничества в области автомобильной промышленности, лесного хозяйства, а также в сфере модернизации энергетической инфраструктуры. Отдельная секция будет посвящена перспективам чешско-российского сотрудничества в области транспорта и транспортной инфраструктуры. Подробности нам сообщил Родан Шенекл, заместитель генерального директора компании «Чешские дороги». По его словам, на секции будет поднят вопрос об увеличении скорости железнодорожных перевозок пассажиров по маршруту «Москва-Прага». Российская сторона подняла также вопрос о перевозке багажа.

«Пассажиры, которые следуют из ЧР в Москву, по пути подвергаются неоднократному таможенному досмотру. От пассажиров поступают жалобы, и поэтому на конгрессе решено было обсудить возможности упрощения таможенного режима между Чехией и Россией. Багаж мог бы перевозиться в запломбированном багажном вагоне, и все таможенные вопросы решались бы уже по прибытии поезда в Россию».

Родан Шенекл напомнил также, что чешские производители железнодорожного подвижного состава (самый крупный - завод «Шкода») заинтересованы в получении заказов на ремонт и обновление тепловозного парка Российских железных дорог.

- Ожидается ли подписание двусторонних договоров в рамках секции?

«Да, мы готовим к подписанию ряд договоров. В настоящее время почти готов договор о сотрудничестве между «Чешскими дорогами» и «Российскими железными дорогами», который должен быть подписан в последний день конгресса. Это договор содержит около десяти пунктов. Мы ожидаем, что между конкретными производителями и покупателями также будут заключены билатеральные договоры».

Какие цели ставят перед собой организаторы конгресса? Как лаконично выразился Ян Струж, ими движет стремление

«вернуть славу чешской промышленности на российский рынок».