Автопром – паровоз экспорта, но…
Экспортный показатель Чешской Республики за прошлый год составил 4,2 триллиона крон (по актуальному курсу 166 миллиардов евро). В межгодовом сравнении объемы поставок за пределы страны увеличились на 5,7%. Усилился поток чешских товаров в Китай (на 20%) и Германию (на 7%). Тягачом процесса, традиционно, являлась автопромышленность. Нарастания экспорта не смогло затормозить даже прекращение валютных интервенций Чешского национального банка, направленных на препятствование укреплению национальной валюты.
Попытка Чешского национального банка поддержать экспорт искусственным снижением курса кроны сыграла свою важную роль. Интервенции были завершены в прошлом году и, как только это произошло, крона начала укрепляться. Однако подорожание чешской продукции на экспортных доходах отразилось не сразу. Поставщики были готовы к изменению ситуации и создали резервы. Укрепление кроны начнет в большей степени проявляться на показателях роста только в 2018 году.
Основой, однако, является не курс кроны, а спрос на продукцию, которую Чехия может предложить своим заграничным партнерам.
«Сложившаяся тенденция помогала в первую очередь автомобильной промышленности. Однако и в этом случае уже заметно, что двузначные показатели роста длительное время удержать не удастся. В 2018 году рост продолжается, но уже менее интенсивный», - подчеркивает специалист.
Наращивание выпуска машин Чехии до сих пор было весьма выгодно. Но превалирование одного промышленного сектора в будущем может стать и источником проблем.«Переориентация промышленности, однако, процесс длительный и непростой. Кроме автопрома у нас есть и другие направления, отличающиеся высокой «добавленной стоимостью». Одновременно правда и то, что развитие некоторых отраслей производства в большой степени связано с выполнением менее квалифицированной работы», - оценивает ситуацию главный экономист ING Bank Якуб Сейдлер.