Грядет обновление чешской железнодорожной «флотилии»
Компания «Чешские железные дороги» в рамках приоритетов транспортной политики продолжает осуществлять планы по существенному обновлению парка подвижного состава. На днях был объявлен тендер на аренду полусотни электролокомотивов с изначально запланированной конструкционной скоростью 200 км/ч.
Аренда электровозов за 11 млрд крон
Пассажирский железнодорожный оператор планирует собрать заявки на аренду электровозов на десятилетний срок, что предполагает также последующее обслуживание предоставленной техники.
Предполагаемая общая стоимость контракта составляет 10,8 млрд крон (415,3 млн евро) без НДС. Издание Zdopravy.cz сообщает некоторые подробности об условиях будущего контракта.
Одновременно «Чешские железные дороги» (České dráhy) с июля 2020 года объявили тендер на покупку девяноста многосистемных электровозов, также предназначенных для передвижения со скоростью до 200 км/ч. Новые локомотивы должны соответствовать стандартам, принятым в сфере ж/д перевозок в Чешской Республике, Австрии, Польше, Германии, Венгрии и Словакии. Оператор при этом обязуется по договору купли-продажи приобрести не менее сорока единиц. Составной частью контракта является техническое обслуживание электровозов в течение десяти лет.
В настоящее время «Чешские железные дороги» располагают 294 электровозами семнадцати различных типов. Средний срок службы ряда локомотивов при этом составляет от 35 до 42 лет.
Со скоростью до 230 км/ч пока повременят
В сфере оказания услуг по экспресс-доставке в стране использовались локомотивы серии 150.2 с датой производства 1978 года. Локомотивы 242-й серии были произведены еще раньше, в 1975 году.
До сих пор текущую нехватку модернизированных локомотивов чешская компания решала посредством аренды Siemens Vectron. Компания также несколько раз меняла свои планы относительно требуемой скорости перемещения, - например, пока отказалась от требования оснащения части парка электровозами, способными водить пассажирские поезда на скоростях до 230 км/ч.
