Из Польши подтвердили: «Стреляйте!»

Польские и словацкие историки вновь заинтересовались случаем, имевшим место в июле 1975 года, когда чешской авиацией у словацкого города Куты был сбит польский самолет. Пилот самолета погиб. В Чехии расследование зашло в тупик, а вот поляки и словаки верят, что виновники трагедии еще будут наказаны.

16 июля 1975 года у словацкого городка Куты чехи уничтожили польский гражданский самолет АН-2 вместе с пилотом, который, рискуя жизнью, пытался совершить перелет из Польши в Австрию. То есть сбежать на Запад. За 8 км до австрийской границы его сбил чешский пилот. Наказать лиц, причастных к уничтожению самолета с чешской стороны, уже не представлялось возможным: все они к тому моменту уже умерли. Польский Институт национальной памяти, однако, решил заняться поиском виновных у себя в стране. Продолжает Лудек Навара, чешский журналист и автор книги «История железного занавеса», который подробно изучил дело сбитого польского самолета.

«Очень интересный вопрос – кто с польской стороны принял решение о том, что самолет будет сбит. Из всех документов выплывает, что в этом вопросе чехи консультировались с польскими властями и только после получения положительного ответа решились задействовать свои истребители. Тут важно выяснить, кто на польской стороне принял решение сбить самолет, с кем совещались чехи».

Войцех Ярузельский

Пост министра обороны в Польше в то время занимал генерал Войцех Ярузельский, будущий польский президент. И хотя имя самого Ярузельского в чешских документах не значится, пилота Властимила Н., который имел несчастье нести службу 16 июля, начальство заверило, что приказ об уничтожении польского самолета утвердил сам генерал. По словам Лудека Навары, который беседовал с пилотом, последний, хотя и выполнил приказ, очень страдал после этого и даже ушел из авиации.

«Он знал, что уничтожение самолета противоречит общепринятым нормам: в те времена запрещалось сбивать гражданские самолеты из дружественных социалистических стран, к которым относилась и Польша. Он несколько раз переспросил, действителен ли приказ, а когда получил подтверждение – выполнил его. Он был военным, и у него не было другого выхода».

Поляк летел очень низко и медленно, чтобы его не вычислили радары. Именно поэтому чехи успели сделать запрос в Польшу и получить ответ.

«Ответ с польской стороны пришел, когда польского пилота отделяло от австрийской границы совсем небольшое расстояние. Все решили минуты. Если бы приказ пришел на несколько минут позже, пилот бы, скорее всего, успел долететь до Австрии».