Чешские автопроизводители остро нуждаются в рабочих руках

Не менее 4000 дополнительных рабочих в год требуется чешским предприятиям автомобилестроения для обеспечения работы своих производственных линий. При этом, считает Союз автомобильной промышленности, такой высокий спрос сохраниться, как минимум, до 2020 года.

Фото: Архив Бюро правительства Чешской Республики

Согласно данным, представленным пресс-секретарем Союза Мирослава Конвалины, ежегодная потребность в дополнительных трудовых ресурсах достигает 3,5% от общей численности занятых в этом производственном сегменте, составляющей 117 000 человек.

«В группе работников со среднем образованием дефицит составляет примерно 2400 работников. Среди людей, получивших диплом о сдаче экзаменов средней школы, не хватает примерно 800 человек, и столько же — выпускников вузов», – сообщил в интервью ČTK Мирослав Конвалина.

Уже не первый год автопроизводители пытаются внедрить в систему среднего образования модель двойного обучения, что предполагает сочетание теории и практической работы на производстве. Кроме того, предприятия пытаются воспитывать особое отношение к технике с младых ногтей, например, вводить политехническое обучение в детских садах и вернуть производственную практику в начальную школу.

Фото: Архив Чешского Радио - Радио Прага

В вузах также растет интерес к новым дисциплинам, связанным с транспортными средствами. Так, институт безопасных технологий и инженерии на транспортном факультете Чешского технического университета (ČVUT) заявляет о повышение спроса на специальности, связанные с безопасностью транспорта, информационными технологиями и коммуникациями и их применением на транспорте.

В 2016 г. в Чехии с конвейеров сошло 1,34 млн автомобилей. На долю автомобилестроения приходится более 20% чешского промышленного производства в целом, а объемы продаж компаний, входящих в Союз автомобильной промышленности, в 2015 г. превысили 900 млрд крон (33,3 млрд евро).