Дамоклов меч климатического кризиса
Жестокие ураганы, экстремальные морозы, уничтожающая жара, вынужденное переселение миллионов людей из непригодных для жизни регионов – весьма возможный результат уже реально происходящих климатических изменений. Человечество должно отказаться от ископаемого топлива иначе сценарий воплотится в жизнь, уверен собеседник Русской службы Radio Prague Int. климатолог, сотрудник Центра по исследованию глобальных изменений Академии наук Чешской Республики Ян Голлан.
Множество людей нередко путаются в понятиях «климатические изменения», «глобальное потепление» и «климатический кризис». Прежде чем приступить к обсуждению отдельных проблем, касающихся климата, необходимо понять разницу между этими специальными терминами.
– Базовый и наиболее часто используемый термин это – «глобальное потепление». Зачастую оно отображается одной цифрой – на сколько в среднем увеличилась температура на Земле. Сегодня это уже более 1°C. Причина происходящего в том, что с Земли в космос не возвращается тот же объем тепла, который она получает от солнца. Это и есть так называемый «парниковый эффект» – загрязнения, которые вырабатываются крупными заводами, городами, машинами и т.д., создающие некий щит, удерживающий теплый воздух у Земли, не позволяющий вернуть накопленное тепло в космос. В среднем это 1 Ватт на 1м2. А это не так уж и мало!
Таким образом на Земле остается столько же тепла, если бы каждые четыре минуты взрывались бомбы как над Хиросимой. Температура на планете увеличивается повсеместно. Разумеется, что некоторые области тепло не вырабатывают, но глобальное потепление затрагивает всю Землю. Увеличение средней температуры и возникновение различных экстремальных погодных явлений – это и есть «климатические изменения», то есть результат «глобального потепления». И поскольку все эти факторы имеют значительное, подчас катастрофическое, влияние на жизнь на Земле, то их называют «климатический кризис».
За будущее в ответе люди
Именно сейчас, подчеркивает Ян Голлан, человечество и столкнулось с климатическим кризисом, который будет обостряться. Далее все будет зависеть исключительно от людей – насколько человечество позволит глобальному потеплению усугубиться. Если нам удастся максимально ограничить использование всех типов ископаемого топлива, то через десять, двадцать лет можно будет ожидать остановку процесса глобального потепления. Это оказало бы планете огромную помощь, уверен климатолог.
Вопрос изменения климата в последние годы стал наиболее обсуждаемым не только в отдельных государствах, но и на международном уровне. Что нужно сделать, чтобы добиться необходимых результатов в области климатических изменений к 2030 году, или хотя бы к 2050, который был назван неким дедлайном в области изменений климата?
– Ключевым является отказ от использования всех типов ископаемого топлива - угля, нефти и газа. И чем раньше, тем лучше. Существует Парижское соглашение – договор, подписанный в рамках Рамочной конвенции ООН об изменении климата, устанавливающий меры по снижению содержания углекислого газа в атмосфере с 2020 года. Цель соглашения - добиться того, чтобы потепление на планете не превысило 1,5°C, но мы уже крайне близки к этой границе. Впрочем, даже сейчас этой цели добиться вполне реально, но для этого надо в два раза снизить использование всех типов ископаемого топлива. Особенно надо постараться ряду европейских стран, в том числе и Чехии, потому что здесь уровень использование ископаемого топлива все еще крайне высок.
Главное топливо – солнце и ветер
Основное решение – перейти на электричество, уверен Ян Голлан. В последние годы этот процесс наблюдается в автомобильной сфере. Но замена иных видов топлива только электричеством означает увеличение ее производства в 2-3 раза, чем сейчас. Главными источниками электричества, фактически неограниченными, должны стать ветер и солнце. Затраты на создание электростанций соответствующего типа, даже в Чехии окупятся через два года, уверен специалист, а в других странах еще быстрее.
Солярные и ветряные электростанции можно устанавливать почти везде, даже на территории Чехии. Это может быть выгодно и для сельского хозяйства, так как некоторые виды данных установок могут «дарить» полям тень или ветер, то есть снижать общую температуру. Однако строить подобные электростанции надо как можно скорее. Кроме того, необходимо создавать и новые мощные линии электропередачи – просто потому, что в одних странах ветер дует сильнее и чаще, а солнце светит больше, чем в других. А за счет новых линий передач можно было бы поставлять электричество по всей планете.
– Сейчас многие говорят о замене угля на газ, но эта затея ни к чему хорошему не приведет. Во-первых, это требует огромных инвестиций, которые себя не оправдают, так как в ближайшие 10-15 лет запланирован отказ и от газа. А во-вторых, под газом подразумевается метан, являющийся парниковым газом, который только усугубит вышеупомянутый парниковый эффект. Поэтому сосредоточиться надо именно на постройке новых электростанций.
Однако у солярных и ветряных электростанций достаточно остро стоит вопрос о последующей утилизации используемых материалов и аккумуляторных батарей.
– Важно отметить, что у всех этих деталей достаточно долгий срок эксплуатации, прежде чем они выйдут из строя. После завершения срока службы солярные панели можно отправить на переработку – ведь они фактически состоят из стекла, алюминия и проводки, а со всеми этими материалами мы прекрасно умеем работать. Лопасти ветряных электростанций изготавливаются из качественного металла, разумеется, их необходимо поддерживать в хорошем состоянии, проводить обязательные ревизии, но прослужат они долго. Мы ведь умеем разбирать и отправлять на переработку отдельные части автомобилей – здесь будет действовать подобный принцип. Для работы ветряных электростанций и прокладки проводников для передачи электроэнергии нужно много меди, поэтому будет необходимо увеличить объем ее добычи, но в этом тоже нет ничего невозможного – недавно на эту тему вышла научная статья. Уже сейчас мы можем полностью отключить некоторые угольные электростанции, заменив их энергию на электричество.
Проблема возникает в первую очередь с ТЭЦ, поставляющими тепло в огромные жилые кварталы, которые также используют уголь. Именно в этом случае запланирован переход на метан, в первую очередь именно из-за объемов необходимого тепла. Однако гораздо важным вопросом является необходимость общего снижения потребления тепла в частных домах. Потому что наибольшая часть парниковых газов - это последствия зимнего отопительного сезона в домах и офисах. А этот показатель можно снизить, если в зданиях будет качественная теплоизоляция - как минимум 30-40 см и хорошие окна. Тогда в холодное время года не нужно будет так сильно обогревать дом, а в жаркие дни охлаждать.
Пассивные дома, отказ от полетов и дополнительный налог
Ян Голлан подчеркивает необходимость оказания помощи с реконструкцией домов людям с низкими доходами, а также пожилым людям. Что-то они должны оплатить сами, но большая часть должна идти из государственных или европейских фондов, подчеркивает климатолог. Это поможет как людям с низким уровнем дохода, так как снизятся их затраты на электроэнергию, и окружающей среде. А так называемые «пассивные» дома зачастую могут обогреваться лишь за счет того, что там кто-то живет, к тому же, он намного дольше сохраняет тепло. Так что в таких домах можно включать отопление лишь в очень холодные дни, потом отключать, а тепло будет сохраняться.
Последние исследования показали, что объемы выбросов углекислого газа за 2020 год значительно снизились по сравнению с 2019 годом, что напрямую связано с эпидемией ковида и введением различных ограничительных мер, локдаунов. Однако, рано или поздно все ограничения будут отменены. Повлияют ли в долгосрочной перспективе вводившиеся локдауны на климатические изменения в мире?
– Было бы просто замечательно, если бы люди, которые в период пандемии перестали летать в дальние страны и в отпуск, полностью отказались бы от авиаперелетов. А также, если бы государства перестали бы поддерживать авиаперевозчиков – конечно, я не имею в виду дать им всем обанкротиться – но таким образом естественным путем сократилось бы их количество. Сократился и объем авиаперевозок с целью туризма, осуществляющихся на огромные расстояния. К тому же нельзя забывать, что авиатопливо очень дешевое и на него не распространяется тот же налог, что взимается с бензина. Поэтому необходимо поднять цену на этот вид топлива. Кроме того, было бы замечательно ввести налог на выброс углекислого газа - сейчас его платят лишь самые крупные заводы, да и то он крайне низок, всего 50 долларов за тонну СО2. А его следовало бы увеличить до 200 или даже 300 долларов. Это значительно повлияло бы на поведение многих людей и предприятий. Сейчас в Европе начали говорить на эту тему – о введении подобного налога не только на предприятия, но и на частные дома. И тогда ситуация начала бы меняться.
Если не удастся до 2030 года снизить объем эмиссий в два раза, то невозможно будет остановить глобальное потепление, его показатель превысит отметку в 2°C, а согласно Парижскому соглашению она должна быть существенно меньше.
Если потепление продолжится, обращает внимание климатолог Ян Голлан, сотням миллионов людей будут вынуждены покинуть свое жилье и искать новые области, где они смогут поселиться. А все потому, что в их бывших местах проживания будет просто невыносимая жара, не сопоставимая с жизнью. Такие области существуют - в Индии, в Пакистане, в районе Красного моря, в Океании.
Как людям объяснить необходимость изменений в пользу климата, подтолкнуть их к инвестициям в реконструкцию жилья для увеличения энергетической эффективности и тем самым и в сокращение выбросов парниковых газов в атмосферу, а не в путешествия по экзотическим странам? Задача довольно сложная.
– Возможно, сейчас кто-то наконец сам осознает, что постоянные полеты по миру не так уж и нужны, что путешествовать можно и по Чехии, причем на велосипеде. Таким же образом можно съездить и в соседнюю Австрию. Это также наш регион, еще довольно недавно мы вовсе были одной страной.
Сейчас в Австрии и Германии, например, весьма интенсивно развиваются энергетические кооперативы. Люди, таким образом, получают возможность инвестировать средства в новые электростанции. Причем делают они это с большим удовольствием, так как собственными глазами видят, как их деньги работают – ветряки за окном крутятся и вырабатывают электричество.
Правда, наше законодательство не слишком-то благоволит развитию подобного рода энергетических кооперативов. У нас нет хороших возможностей вкладывать деньги в постройку новых видов электростанций, чтобы потом даже получить от этого и небольшую прибыль. Гигантских сумм на этом не заработать, но и абсолютной экономической бессмыслицей это тоже назвать нельзя.
Однако для инвесторов в энергетические кооперативы на первом месте стоит не прибыль, а то обстоятельство, что так делать правильно.
А я уверен, что и в Чехии найдется достаточно людей, которые такие проекты могут и захотят поддерживать. У них просто нет потребности вбухивать все заработанные ими деньги только в потребление – в новые машины и так далее. Но еще раз повторю, что чешское законодательство не столь хорошо приспособлено к этому, как немецкое или австрийское.
Но сегодня, подчеркивает климатолог Ян Голлан, можно делать инвестиции и в других странах, в той же Австрии и Германии. Просто вы не увидите результата своей инвестиции прямо из окна, но он все равно будет.
Понимают – есть надежда
Агентства STEM/MARK и MEDIAN, которые собрали объединенную группу социологов из PAQ Research, STEM и Центра по изучению общественного мнения Академии наук ЧР, провели специальный вопрос, касающийся темы климатических изменений.
По полученным результатам выяснилось, что 93% взрослых жителей Чехии уверены в том, что речь идет не о каких-то колебаниях, а климат действительно меняется. 85% респондентов считают, что в изменения происходят в результате деятельность человека.
Остаются, соответственно, 7% жителей страны, которые уверены в том, что на самом деле никаких изменений нет, а 15 % граждан убеждены, что люди в этому никакого отношения не имеют.
Почему у части общества есть уверенность, что люди не имеют отношения к изменениям климата?
– Например, потому, что им плохо разъясняют принцип парникового эффекта. Часть жителей просто не понимают, что в результате парникового эффекта, выработанное на нашей планете тепло не уходит во вселенную, а остается здесь. Хотя это абсолютно естественно и понятно. Чтобы атмосфера вновь начала отдавать накопленное тепло, ее температура должна подняться еще больше. В результате процесс восстановится и тепло снова начнет уходить, но у нас будет еще жарче. А мы этого не хотим. Я считаю, что полученные исследователями показатели еще достаточно хорошие.
Сравните их с тем, например, сколько людей считают ковид мифом. Сколько народу уверено, что смерть в результате тяжелого заболевания это судьба, а не действие вируса и поэтому никаких прививок не нужно. Сопротивление вакцинации абсолютно непонятно.
Полученный результат свидетельствует, что подавляющее большинство жителей страны осознает наличие связи между деятельностью человека и потеплением на планете. И это хорошо. Здорово, если в улучшение положения пустится 60% населения, и они начнут, например, перестраивать свои жилища в пассивные и будут осуществлять инвестиции в другие меры.
Дешевле всего возобновляемый источник энергии
Ян Голлан обращает серьезнейшее внимание на необходимость торопиться, процесс сокращения выбросов парниковых газов серьезно запаздывает. Парижская конференция по климату состоялась уже 6 лет назад. Уже тогда было абсолютно ясно, что лимиты выбросов снижать просто необходимо, но до прошлого года, они только росли. Сокращение принесла с собой только пандемия коронавируса.
– А сейчас кривая вновь начнет подниматься и быстро достигнет уровня 2019-го. А это очень плохо, так как каждую новую выпущенную в атмосферу тонну СО2 мы уже никогда не сможем нейтрализовать, все остается здесь же. Частично СО2 растворяется в океанах, но и эти возможности временны. Нам уже просто необходимо отказаться от ископаемых видов топлива. Мне кажется, что люди уже многое поняли, теперь нужно, чтобы стало ясно, что выход из положения связан с новыми видами электростанций, которые можно быстро построить.
В Чехии сейчас говорят о расширении АЭС Дукованы, но в этом случае речь идет только об одном дополнительном реакторе, который, как подчеркивает климатолог Ян Голлан, погоды не делает.Чехии необходимо будет производить в два раза больше электричества, чем сегодня.
– Вдобавок, ядерный реактор строится страшно долго и это очень дорогое удовольствие. А нам нужно быстро и дешево. Сегодня возобновляемые источники энергии становятся самыми дешевыми, так как на очень высокий уровень поднялись необходимые технологии.
Необходимо также затронуть мифы, связанные с изменением климата. Кто-то в изменения не верит, а часть граждан, наоборот, склонна считать проявлением климатических изменений каждый погодный каприз. Что нормально, а что уже нет?
– Если говорить о средней температуре климатической системы планеты, то на сегодня увеличение уже составляет 1,2°C. Кто-то скажет, что градусом больше или меньше большой роли не играет. Однако играет, особенно, если градус увеличивается в два или три раза. Если температура постоянно держится ниже нуля, то земля остается замерзшей и на ней можно строить, а если выше, то почва превращается в болото и дома проваливаются. И сегодня такое уже происходит. А еще большее влияние оказывают экстремальные состояния.
В 1950-х, 60-х, 70-х годах экстремально жаркое лето, когда температура 3-4 месяца держалась очень высоко над нормой, наблюдалась на одной тысячной части суши нашей планеты. А сегодня то, что когда-то в конкретных небольших регионах происходило один раз за тысячу лет, уже касается 20% суши. Таких температурных показателей как сегодня, раньше мы никогда не получали. Ситуация ухудшается каждое десятилетие. Из-за жары в воздухе содержится больше водяных паров, что потом сказывается чрезмерно обильными осадками и еще более сильными ураганами. Все это уже происходит и связано с физикой атмосферы.
Что нужно делать, чтобы изменения к лучшему произошли? Перестать жить потребительским стилем, уверен климатолог Ян Голлан. Не нужно производить столько машин, их выпуск уже сам по себе наносит удар по климату – много материалов, много потребляемой энергии.
– Я абсолютно уверен, что очень скоро все автомобили будут электрическими, причем без руля, и к тому же это уже будет не личный транспорт. Ремесленнику автомобиль нужен для перевозки нужных инструментов, это я понимаю. Но множеству людей вовсе не нужен собственный автомобиль, который большую часть времени только простаивает. В Германии, например, уже идут разговоры о снижении скорости на дорогах в центре городов до 30 километров в час – тут уже и велосипеды смогут ездить рядом с машинами, вдобавок города станут безопасней.
А еще, просто необходимо ввести оплату за выбросы СО2, метана и прочего. В ЕС есть потребительский налог на автомобильное топливо в размере 200 евро за тонну. В США такого налога нет, а у нас есть и экономика работает, никакого краха. Нам нужно прибавить еще столько же, но не только за бензин, но и за уголь и все остальное.
И это вовсе не утопия. Просто что-то исчезнет, а что-то начнет функционировать лучше. Если эти налоги собирать сразу, при добыче ископаемого топлива или при его ввозе в страну, а потом распределить эти деньги поровну между всеми гражданами, то это бы превратилось в определенный источник дохода. Кто потребляет мало энергии, тот в результате получал бы больше. Для менее обеспеченных граждан, которые обычно потребляют меньше, это стало бы более существенной помощью. Если бы малоимущим гражданам еще помогли бы улучшить энергетическую эффективность их жилищ, то потребление бы еще больше снизилось. В результате всего этого начала бы быстро меняться вся экономика.
Однако без ценового толчка быстро осуществить такое невозможно. Но нам уже необходимо, чтобы изменения настали очень быстро.
