Продажи новых легковых авто в Чехии в 3 квартале выросли. Лидирует Škoda
Продажи новых легковых автомобилей в Чехии в третьем квартале выросли на 2,65% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года и составили 171 999 единиц. В сентябре этот показатель вырос на 6%.
Доля электромобилей при регистрации выросла до 4,2% благодаря субсидиям, при этом их доля в сентябре составляла 8%. Об этом сегодня сообщили на пресс-конференции представители Союза автомобильных импортеров.
Лидирует по продажам Škoda Auto с 58 268 автомобилями, что на 1,15% меньше, чем в 2023 году, за ней следует Hyundai (падение продаж на 0,26% до 15 578 регистраций), на третьей строчке — Toyota с ростом сбыта на 9,1% до 14 330 автомобилей.
Самой продаваемой моделью остается Škoda Octavia (15 522 автомобиля), за ней следуют Škoda Karoq (8 039) и Škoda Kodiaq (7 742).
Самым популярным классом являются внедорожники с долей 48,1%, за ними следуют представители среднего класса (16,3%), а на третьем месте — небольшие автомобили (8,5%). Более 65% проданных автомобилей имели бензиновый двигатель, 25,8% оснащены дизельным.
Возможности субсидирования уже исчерпаны
«Предложение Министерства промышленности о субсидировании увеличило долю проданных электромобилей более чем на четыре процента. Однако его мощности уже исчерпаны примерно на 87%, и после завершения субсидированиЯ мы можем ожидать спада на рынке электромобилей», — сказал Йозеф Покорны, секретарь Союза автомобильных импортеров.
Консалтинговая фирма PwC прогнозирует, что за весь текущий год продажи легковых автомобилей составят 226 000 единиц, что примерно на 2% больше, чем в прошлом году. Обновленный прогноз находится на нижнем уровне оценки, опубликованной PwC за полугодие. «На спрос на автомобили по-прежнему влияет более слабый экономический рост. Однако мы уже наблюдаем некоторые небольшие сдвиги . По сравнению с прошлыми годами производители больше не сталкиваются со значительными перебоями в поставках запчастей, и большинство заводов уже сообщают о производстве без проблем. Актуальной темой остается переход на электромобили к 2035 году, но потребительский спрос остается в этой сфере невысоким», — подчеркнул эксперт PwC Павел Штефек.
Продажи легкого коммерческого транспорта (автомобилей, полная масса которых должна составлять не более 3.5 тонн) выросли на 5% и составили 16 803 автомобиля. Лидирует Renault с 2543 единицами, на втором месте Ford — 2283, на третьем — Тoyota, продавшая 2161 коммерческий автомобиль.
Самыми популярными моделями являются в этой категории Renault Master и Iveco Daily.
