Оккупация пришла гулом советских самолетов

50-летие вторжения в Чехословакию войск Варшавского договора и воспоминания очевидцев тех драматических событий – основная тема августа. Этой годовщине посвящены газетные статьи, круглые столы, телепередачи. В течение 13 часов, минуту за минутой, «Чешское Радио» будет транслировать хронологию событий ночи 20 и дня 21 августа 1968 года.

Фото: ЧТ24

Сегодня историки и военные эксперты отмечают, насколько четко была подготовлена операция по высадке: за несколько часов до ее начала советское командование отправило в пражский аэропорт «Рузыне» собственных диспетчеров, которые обеспечили приземление советских «Ан-12» с десантом и боевой техникой.

«Все началось с того, что приземлился самолет, который был заявлен как русский транспортный борт. В то время в этом не было ничего необычного. Экипаж сообщил, что будет разгружаться только утром, и им не нужно никакое содействие. Оттуда высадились диспетчеры, которые потом и руководили заходами на посадку остальных самолетов. Им повезло, что погода была максимально благоприятной – видимость была просто великолепной. Каждый пилот ориентировался по хвостовым огням самолета, который летел пред ним»,– вспоминает Иван Углирж, работавший в ту пору оператором радара, который и сегодня по-прежнему является сотрудником столичного аэропорта.

И думала Прага – ученья идут

Фото: Český rozhlas

Еще до того как самолеты начали приземляться, Иван Углирж с изумлением наблюдал, как на мониторе появляются сотни мигающих точек. Ему показалось это настолько странным, что он счел это техническим сбоем. «Мы считали, что это какие-то помехи. Потом мы выяснили, что это все же самолеты, однако нас это не сразу насторожило. Между тем диспетчеры в области уже не отвечали на наши телефонные звонки. По звуку моторов мы слышали, что это – военные самолеты, так что мы решили, что проходят какие-то учения».Иван Углирж полагает, что и сами десантировавшиеся советские солдаты считали тогда, что их доставили на учения. Он также вспоминает, что после приземления и высадки десанта военный борт тут же поднимался в воздух, чтобы освободить место для следующего «Ана». Все проходило почти без сучка, без задоринки, за небольшим исключением – несколько самолетов повредили крылья и оставались потом несколько дней в аэропорту.

«Солдаты, которые здесь появились, действительно думали, что это учения. Поскольку мы с ними говорили по-русски, они не знали, что находятся за пределами России. Ни они этого не знали, ни их офицеры. Они были абсолютно дезориентированы». Иван Углирж вспоминает, что тогда территория аэропорта еще не была окружена забором, и советские солдаты оцепили подъездные пути. Только тогда он начал понимать, что это оккупация.

Солдат из СССР затем сменили болгарские военные, которые, по словам очевидца, вели себя куда жестче: «Хотя все русские солдаты были вооружены, они никак не использовали свое оружие, а болгары держали нас на мушке и вели себя достаточно агрессивно».Иван Углирж вспоминает, что болгарские солдаты были старше русских, при этом у них были более низкие воинские звания.

Фото: ЧТ24

После того как аэропорт был занят, военные уже никого не допускали внутрь здания. При этом чехословацкому персоналу удавалось пользоваться телефоном – оккупанты не обнаружили телефонный коммутатор, который находился вне территории аэропорта. Поскольку сотрудники были лишены возможности работать, несколько дней они провели, собирая урожай лука в близлежащих деревнях.

«Когда мы вернулись на наше рабочее место, то увидели там полное опустошение. Все было украдено – наши личные вещи из шкафчиков, со склада. Из оборудования там не осталось ровным счетом ничего».

В ночь на 21 августа 1968 г. в аэропорту «Рузыне» приземлилось около 700 самолетов оккупационных сил. При этом точные цифры и детали операции до конца не раскрыты до сих пор – не все российские архивы до сегодняшнего дня открыты, и многие документы все еще хранятся под грифом «секретно».

В ту ночь жители Праги просыпались от гула моторов – воздушный коридор, по которому на посадку заходили советские самолеты, пролегал над густонаселенными районами Нусле и Винограды.

Шрапнель на память

Именно на Виноградской улице находилось «Чехословацкое Радио», а сегодня – «Чешское Радио», которое станет центром сопротивления и самых драматических событий первых дней вторжения. О том дне вспоминает сотрудница радио Итка Борковцова:«После полудня 21 августа мы с мужем находились в столовой радио. Чуть выше по улице от здания радио взорвался автомобиль с боеприпасами. В нашей столовой были разбиты окна, через которые влетела туча шрапнели. Один такой снаряд я взяла себе на память».

Милонь Чепелка, фото: Juan de Vojníkov CC BY-SA 3.0

Известный актер Милонь Чепелка, который будет блистать на подмостках «Театра Яры Цимрмана», в те годы был сотрудником редакции военного радиовещания. Утром 21 августа он планировал записывать репортаж в казармах в Западной Чехии и ничего не знал о происходящем в стране. По дороге он встретил Зденека Сверака, которому на тот момент было 32 года, и он станет одним из самых известных чешских драматургов, режиссеров и актеров.

К танкам на мотоцикле

«Я шел к автобусной остановке, когда мне навстречу выехал на своем мотоцикле Зденек Сверак, который был моим коллегой по редакции. Он спросил меня, знаю ли я, что происходит. Я спросил: "А что должен знать?" Он мне объяснил. Я сел сзади него, и мы поехали на Вацлавскую площадь».

В центре города Чепелка и Сверак увидели не только БТРы и танки, но и первого советского солдата. Подобно многим другим пражанам, которые находились в шоке от происходящего, журналисты старались объяснить ему, что у СССР нет никаких причин вторгаться в Чехословакию: «Мы пытались ему сказать, что он находится здесь по ошибке, однако он совершенно на нас не реагировал. Черт его знает - может быть, он действительно нас не понимал…»

Милонь Чепелка и Зденек Сверак направились в родную редакцию, которая находилась на сегодняшней Дыковой улице, в районе Винограды. Там они оставались целую неделю. В подполье создавалось радиовещание по сопротивлению оккупации...