«У нас нет десяти лет»: война в Украине заставляет чешский авиапром форсировать цикл разработки
Война в Украине изменила правила разработки вооружений, и сейчас компании вынуждены внедрять инновации гораздо быстрее, говорит в интервью ČTK директор компании Aero Vodochody Виктор Сотона. В пример он ставит Украину. «За месяц украинцы модернизируют продукт, возвращают его на поле боя и тут же тестируют».
Виктор Сотона отмечает, что производители больше не могут «разрабатывать новый самолет в течение десяти лет и только после этого искать заказчиков». Новые технологии должны создаваться значительно быстрее, быть модульными и предусматривать непрерывные изменения на основе опыта, полученного на поле боя.
Директор Aero Vodochody отмечает, что до недавнего времени авиационная промышленность работала по модели длительных циклов разработки. Каждый новый самолет долгие годы проектировался, а затем производился десятилетиями. Сегодня, по мнению Сотоны, такая модель перестает работать. «У нас нет горизонта в десять лет. Мы должны реагировать, закладывая год, а, возможно, еще быстрее», – заявил он. По его словам, изменилась и сама бизнес-модель. Производитель больше не может сначала завершать разработку и лишь потом искать заказчика. Теперь еще на этапе его проектирования разработчик должен знать, кому предназначается продукт и какие возможности потребуются рынку.
В качестве примера Виктор Сотона приводит украинские компании, которые, по его мнению, способны модифицировать новые продукты в течение нескольких недель. «За месяц они модернизируют продукт, возвращают на поле боя и тут же тестируют. Этому должны научиться и мы», – уверен Виктор Сотона.
Он добавил, что при разработке самолета Skyfox компания Aero изначально рассчитывала в основном на замену самолета L-39 Albatros. Однако ход войны показал, что сегодня заказчикам требуются и другие возможности, например, опция быстрой переоборудования самолета для борьбы с БПЛА.
«Война в Украине значительно повысила интерес к многоцелевым и экономически эффективным решениям, которые, помимо обучения, могут также реагировать на актуальные угрозы безопасности», – отметил Сотона. Заказчики, по его словам, все отчетливее понимают, что неэффективно использовать против дешевых дронов самые дорогие боевые самолеты и боеприпасы. «Поэтому мы наблюдаем растущий интерес к использованию Skyfox также для легких боевых, разведывательных и противодроновых целей, включая роль так называемого "drone hunter" – охотника на дроны», – добавил он.
