В Чехии появился Marabu

Фото: ЧТК

Чешские ученые продемонстрировали новую модель беспилотного самолета для использования в гражданской сфере. Этот летательный аппарат получил название Marabu, максимальная его скорость – 260 километров в час, а высота, на которую он способен «воспарить» – 8 000 метров.

Фото: ЧТК
Разработкой новых самолетов Институт авиации при Политехе города Брно занимается с момента своего основания в 1993 году. Среди его основных достижений: участие в создании ультралегкого самолета KP-2U Sova и реализация модели VUT 100 Cobra, которая принесла своим создателям престижную национальную премию «Чешская голова» за лучшую инновацию. Идейным отцом проекта нового беспилотного самолета, способного продержаться в воздухе 7 часов, является профессор этого вуза Антонин Пиштик, который и придумал ему название. Рассказывает доцент Института авиации Йиржи Глинка:

«Господин профессор долго думал над тем, кого ему напоминает этот самолет, и пришел к выводу, что похож он на марабу. Аист этот не водится в наших краях, но мы решили дать своему самолету именно это название. Вообще, летательные аппараты часто получают имена птиц. Потому что они им очень близки».

Фото: ЧТК
Разработка проекта длилась четыре года. Как начался этот процесс?

«Данная мысль стала результатом анализа ситуации в области авиации и наблюдения за современными тенденциями. Можно предполагать, что лучшие качества беспилотных летательных аппаратов в военной сфере можно с успехом использовать и в гражданской области».

В чем, например? Помимо, скажем, наблюдения за территорией, подверженной наводнению?

Фото: ЧТК
«Кроме ситуации стихийного бедствия, это и проверка целостности электрических проводов, и усиление телекоммуникационных точек в местах, где операторам сотовой связи не обойтись наземными средствами, и локализация, а также предупреждение перед лесными пожарами, и регулирование транспортного движения в больших городах. Диапазон использования таких аппаратов чрезвычайно широк».

Однако чешские законы все еще не учитывают вариант использования беспилотных самолетов в гражданском воздушном пространстве…

«В настоящее время в данной области законодательства ведется работа. Не исключено, что через несколько лет можно будет разрабатывать и производить беспилотные летательные аппараты для гражданского использования».

Следовательно, пока самолетом управляет пилот, которого в будущем заменит компьютер? В чем уникален Marabu?

Фото: ЧТК
«Уникальна его концепция, рассчитанная на интеграцию систем, которые позволят полностью перевести его на беспилотный режим. Обычные самолеты не предназначены для того, чтобы, например, установить камеру на носу корпуса летательного аппарата, так, чтобы у нее был неограниченный вид. Испытания продолжатся. Кстати, мы установили ассиметричный мотор на крыле. Разумеется, то, что наш самолет полностью создавался учеными, делает его необычным».