Большой Пардубицкий стипль-чез в Чехии уступает только Ливерпулю
Одним из главных спортивных событий октября в Чехии являются конные состязания Большой Пардубицкий стипль-чез. Скачки этого сезона состоялись в минувшее воскресенье. Это были уже 131-е соревнования, после которых в хронику хроники были вписаны имена новых героев состязаний – скакуна Талант и жокея Павла Сложила. Большой Пардубицкий стипль-чез являются одними из самых старых конных состязаний в Европе и вторые по продолжительности трассы и сложности. Прадубицкая трасса уступает только Большому национальному стипль-чезу в Ливерпуле.
«Пардубицкие скачки – это традиция с глубокими корнями, национальное достояние, самые старые состязания, основанные в чешских землях, в Моравии и Силезии. Ежегодный Большой беховецкий забег (с 1897 г.), футбольная лига, существующая у нас с 1921 г. – все это младше Большого Пардубицкого. Эти скачи феноменальное явление. Все должны помнить об этом и уважать традицию.
Весь мир завидует, что у нас проводятся скачки такого масштаба», – комментирует Павел Фиала, автор книг, посвященных Большому Пардубицкому стипль-чез.
История этих конных состязаний действительно вызывает удивление.
В 1836 году в поместье Хлумец потомственного коннозаводчика графа Октавиана Йозефа Кински состоялся первый на территории современной Чехии упорядоченный скаковой «забег».
Через несколько лет по инициативе князя Лихтенштейна Франца I соревнование перенесли поближе к Праге в Пардубице, где в 1842 году был организован первый стипль-чез, а спустя 14 лет на месте современного Пардубицкого ипподрома состоялись первые скачки «кросс-кантри», проведенные по упорядоченным правилам на подготовленной трассе.
Однако прошло еще 18 лет, прежде чем здесь под патронажем Чешского конного общества прошли полноценные скачки, предусматривающие распределение определенного денежного фонда. Официальной датой рождения Большого Пардубицкого стипль-чеза считается 5 ноября 1874 года: тогда 14 всадников впервые разыграли этот приз, а также вознаграждение в 8000 золотых. С тех пор Большой Пардубицкий стипль-чез проводится почти каждый год. Исключением были только 1876 и 1908 гг., когда соревнованиям помешала погода, а также периоды обеих мировых войн XX столетия и 1968 год, когда в Чехословакию вторглись войска Варшавского договора.
История Большого Пардубицкого стипль-чеза пестрит именами победителей и интереснейших событий.
Самым молодым победителем скачек, например, стал в 1956 году девятнадцатилетний Йозеф Вавроушек на скакуне Летчик.
Наоборот, самым возрастным финалистом был жокей-любитель Владимир Геймовский. В день победных состязаний ему уже исполнилось 59 лет.
Единственным восьмикратным победителем Большого Пардубицкого стипль-чез является жокей Йозеф Ваня, четыре раза он пришел к финишу первым в седле одного и того же скакуна Железника – в 1987, 1988, 1989 и в 1991 году.
Единственной женщиной-победителем пардубицких скачек остается Лада Брандисова, первой к финишу она пришла в 1937 году в седле кобылы Нормы.
Единственным победившим четыре раза подряд жокеем был Петр Гем – в 2001, 2002, 2003 и 2004 годах.
Трехкратным победителем Большого Пардубицкого стипль-чез в седле скакуна Сагара был Павел Либих (1981-83 гг.). В этом году ему исполнилось 75 лет. 131-е скачки в Пардубице он не мог пропустить.
«Это прекрасно. Это мечта каждого жокея. Каждый хочет участвовать в Большом Пардубицком стипль-чез и надеется на победу», – уверен Павел Либих.
«В свое время, в начале 1980-х, Павел Либих был рекордсменом. Он стал первым, кому удалось победить в этих скачках три раза подряд на одном и том же коне. Позже такое случилось, но тогда это был уникальный случай, почти чудо. Всего на счету Павла Либиха 49 побед», – напоминает Павел Фиала.
Был в истории Большого Пардубицкого стипль-чез также день, когда до финиша не добрался никто – столь сложными является трасса. Это произошло в 1909 году.
Трасса, на которой проходят скачки сегодня, была построена в 1956 году. Ее дистанция составляет 6900 м, четверть из которых пролегают по вспаханному полю, которое в дождь превращается в густую вязкую жижу. На дистанции 31 препятствие, из которых двадцать семь надо преодолевать дважды.
Самое сложное из них – ров Таксиса (Большой Таксис, живая изгородь из кустарника высотой 150 и шириной 150 см и сразу за ней ров шириной 5 м и глубиной 2 м) – можно прыгать всего раз в году именно в рамках этих скачек.
Всю трассу лошади проходят примерно за 9-10 минут. На старт выходят 15 – 20 лошадей в возрасте шести и более лет, которые в текущем году успешно выступили в одних из четырех квалификационных скачек.
