Через акваторию мчится катерок

В начале 20 века, когда в Праге еще не было метро, а сеть городского транспорта не была так хорошо развита как сегодня, существовал очень удобный вид переправы с одного берега Влтавы на другой - маленький паром, который перевозил жителей из района Смихов в район Подоли. 15 лет назад он был упразднен, а теперь добрая традиция вновь возродилась.

Фото: ЧТК

Как известно, лето - это самое жаркое время года, поэтому многие предпочитают проводить его на воде. В связи с этим я собираюсь отправиться в не совсем обычное путешествие. Прага, безусловно, хороша в любое время года, но особое удовольствие сейчас доставляет в жаркий летний день находиться на воде и отсюда созерцать окрестности.

Итак, мы отплыли от Весларжского острова. Пароходик взял крутой крен, и мы даже немножко испугались. Наш пароходик прибывает к другому берегу, который является целью нашего путешествия. И как вы думаете, что же это было за путешествие? Вы ни за что в жизни не поверите - можно сказать, что я попросту воспользовалась городским транспортом, чтобы не делать круг с пересадками на трамваях, а сразу же переправиться с одного берега Влтавы на другой. Потому что это маленькое путешествие, длившееся не более пяти минут, - новый городской маршрут общественного транспорта, - только водного, который соединяет пражские районы Смихов и Подоли.

Фото: ЧТК

Городской район Прага 4 заключил договор с пражским транспортным управлением о том, что будет осуществлять переправу пассажиров по воде. Водная трасса соединит пражские районы Смихов и Подоли. Воспользоваться речным такси можно будет, купив обычный проездной билетик, который вы используете в общественном транспорте в Праге. Стоит он 20 крон, и вы можете либо прийти со своим билетиком, либо купить его здесь. Я вижу здесь стоят люди, и решила спросить, чего же они здесь ждут?

Фото: ЧТК

«Мы идем на переправу, хотим попасть на другой берег на Подоли. Мы думаем, что это гораздо удобнее, чем все это вокруг объезжать. Это самый лучший вариант».

Я попросила капитана пароходика Ярослава Кнаппа рассказать мне немножко побольше об этом необычном виде городского транспорта.

«Мы столкнулись с огромным интересом со стороны населения, люди действительно с нетерпением ждали появления этого вида транспорта. Многие планируют свои маршруты именно речной переправой на работу и так далее. Меня сейчас беспокоит одно - не будет ли этот пароходик слишком маленьким при повышенном интересе со стороны пассажиров. По расписанию мы должны ездить каждые полчаса, но, если вдруг кто-то придет раньше, то не проблема отправиться и раньше на тех же самых условиях. Мы спокойно поплывем и ради одного человека с велосипедом. Достаточно приобрести билетик за 20 крон или предъявить проездной».