В Литомержице на кофеёк с паром
Хотя на путях перед кафе в здании станции и стоит паровоз, сегодня пар здесь вырабатывают только кофейные автоматы. Тем не менее, местный киоск с кофе и конфетами уже приобрел имя и репутацию, как среди местных жителей, так и среди приезжих.
Щепотка истории
В 1874 году в старинном королевском городе с епископской резиденцией благодаря 300-метровому тоннелю появились пути австрийской Северо-Западной железной дороги. Линия вдоль правого берега Эльбы от Лыса-над-Лабем до Дечина и далее до Дрездена и Берлина была весьма загружена, поэтому вместо первоначальной скромной остановки прямо у полотна железнодорожники построили довольно большое здание вокзала, прослужившее до 1957 года. Когда в связи с ростом интенсивности движения возникла необходимость строительства электрифицированной двухколейной линии вдоль Эльбы, проектировщики перенесли новую линию ближе к реке, подальше от тоннеля и вокзала. В здании остались административные помещения, появилось несколько служебных квартир, а платформа осиротела. Ветхий архитектурный объект никого не интересовал, и в конце концов Чешские железные дороги выставили его на аукцион.
Тогда-то в игру и включилась семья Плихаловых.
Сложная задача с красивым концом
Яна Плихалова вспоминает, как у них появилась идея переоборудовать полуразрушенное здание вокзала в Литомержице под иезуитское общежитие.
– Я давно работаю на железной дороге, и у меня было одно большое желание – отпраздновать свой пятидесятый день рождения на вокзале. Мы пошли на аукцион, и мой муж выиграл. Много лет станция была совершенно заброшена, поэтому мы стали называть ее «Потерянная станция». Сначала мы долго думали, что с ней делать. Устроить тут квартиры, детский сад, кабинет врача... Но когда я увидела, что отсюда открывается вид на Литомержицкие парки, епископский дворец и Радобыль, мы подумали, как хорошо было бы сидеть здесь и пить хороший кофе. И наконец, после некоторых раздумий, мы решили открыть здесь кофейню. Затем пришел черед придумывать название – нужно было использовать связь между этим зданием и старой железной дорогой, по которой когда-то бегали паровозы. Так однажды и придумалось «Кофе с паром». Чтобы претворить мечту в реальность, мы пристроили настоящий паровоз на старые заброшенные пути. Помню, как мы узнали из объявления о продаже исторического паровоза Krauss München 1897 года. Это стоило нам больших усилий, времени и денег, но он здесь все же появился.
«Кофе с паром» – не совсем типичное вокзальное заведение
Это элегантное, хорошо обустроенное кафе, в котором, помимо качественного кофе и чая, есть своя кондитерская и домашние лимонады, что и определяет состав посетителей. В первую очередь, сюда приходят семьи с детьми. Затем женские компании из любительниц кофе и пирожных. В последнее время здесь много велосипедистов.
Начальник Артур
В огромном подвале «Потерянной станции» спрятан небольшой музей, своеобразное царство железнодорожной истории, где собраны сотни фотографий, картин, предметов и моделей, напоминающих о славной эпохе.
Руководит всем здесь начальник Артур. У него имеется и кабинет с кушеткой, как в оскароносном фильме «Поезда особого назначения». Другие предметы напоминают о следующем знаменитом фильме – ленте «Станционный смотритель» с Властой Бурианом.
Здесь есть оригинальный телеграф, штемпели, телефоны и железнодорожные весы, на которых могут взвеситься ребятишки – для них все это и придумано. Тут и картинки, и модели вагонов, и движущиеся игрушечные поезда, которыми они могут управлять. А еще есть гномы, которые приехали сюда с родины железных дорог в Англии. Их семеро, и в прошлом они устраивали безобразия на станциях и на путях (один из них, говорят, даже преследовал пассажиров в тоннеле). Так его и прозвали – Tunýlek, что в переводе с чешского значит «Тоннельчик». Чтобы их обнаружить, нужно вернуться из железнодорожного музея на платформу. Они прячутся где-то здесь, среди уменьшенных достопримечательностей Литомержице – ренессансной ратуши, костелов и дворцов. Модель железной дороги имеет три круга, и поезда приводятся в движение жетончиком, который родители покупают детям в кафе.
А поезда-то едут…
Наибольшим успехом при посещении кафе «Кофе с паром» и кондитерской на старом вокзале Литомержице пользуются игрушечные поезда на железной дороге в саду у кофейни.
На довольно большой территории рядом с бывшим вокзалом, перед глухим туннелем, Плихаловы построили уникальную модель железной дороги. Яна Плихалова вспоминает, как она создавалась: Мы начали строить ее в 2014 году, когда кафе уже работало, чтобы использовать относительно большое свободное пространство рядом со станцией. В принципе, до этого момента мы не знали, что с ним делать. Наши друзья из «Королевства железных дорог» в Смихове посоветовали нам построить садовую железную дорогу. И мы попробовали. Но подумали, зачем ставить рядом с путями непонятные домики, если можно разместить самые известные достопримечательности Литомержиц? Позже мы снова переделали проект, сделали здания больше и наряднее, и теперь по рельсам ходят поезда покрупнее.
О самом известном кафе Литомержице – «Кофе с паром» – написано немало статей, что помогло ему создать и упрочить репутацию. Сюда приезжают и гости из Германии — для них это совсем недалеко. Чешские туристы через литомержицкий вокзал добираются на знаменитый холм Радобыл – его видно с платформы, он находится в двух шагах.
Те, кто здесь бывал не раз, с удовольствием возвращаются снова и снова, а те, кто попадает сюда впервые, каждый раз приятно удивляются.
