Завод TPCA

Фото: Зденек Валиш
0:00
/
0:00

В рубрике «Аспекты экономики» вы узнаете последние данные об уровне безработицы, инфляции и средней заработной платы в Чехии, о поставке чешской фирмой VITKOVICE HRAD стальной конструкции для электростанции в Баку, а также о том, сколько автомобилей в год планирует производить завод TPCA недалеко Колина.

Новости экономики

Фото: Европейская комиссия
По данным Чешского статистического бюро, средняя зарплата в стране увеличилась в прошлом году по отношению к предыдущему приблизительно на 5,5%, и составила 19 000 крон, что представляет собой самый медленный рост данного показателя со времен основания независимой Чехии. Реальное изменение, определяемое после вычета инфляции, представляет собой 3,5%, что, в свою очередь, является самым низким показателем с 2000 года. По мнению финансовых аналитиков, подобный рост соответствует росту цен и всей экономики Чехии. При этом, у предприятий сохраняется возможность для инвестирования. Предполагается, что в этом году средняя зарплата в Чехии увеличится до 20 000 крон. При этом 2/3 населения страны получает меньше этой суммы.

Как сообщило Чешское статистическое бюро, годовая инфляция в феврале 2006 года составила 2,8%. Прежде всего, повысились цены на зимние турпутевки, горючее и свежие овощи. Наоборот, снижение произошло на одежду, обувь, услуги телекоммуникационных компаний и фрукты. По сравнению с январем цены увеличились на 0,1%.

Компания VITKOVICE HRAD (VH) заключила контракт на производство стальной конструкции для новой электростанции в столице Азербайджана - Баку. Поставка за 85 миллионов крон является вторым крупным заказом VH от фирмы Siemens, которая обеспечивает строительство станции. Поставка первой части конструкции планируется в марте, второй - в течение полугода. Компания VH продаст в Баку более 2000 тонн конструкции. Особым требованием заказчиков является ее несущая способность. «После трагических событий этого года, связанных со снегом, именно данный параметр является одним из наших главных преимуществ», - говорит торговый директор чешской компании Ян Дрохытек. Доходы фирмы из города Есеник, в которой работает около 250 человек, в прошлом году превысили полмиллиарда крон, в значительно степени, благодаря поставкам в Словакию, Польшу, Францию и на Украину.

По данным министерства труда и социальных дел Чехии, число безработных в стране снизилось, и ныне составляет около 9,2%. В связи с началом сезонных работ в сельском хозяйстве и в строительстве, предполагается, что данная тенденция будет продолжаться. Риск может представлять собой сокращение штатов предприятиями, ориентированными на экспорт, поскольку таким фирмам чрезвычайно невыгоден высокий курс чешской кроны.


Завод TPCA

Фото: Зденек Валиш
А сейчас мы приглашаем вас на автомобильный завод TPCA, который располагается недалеко от города Колин. Его название TPCA представляет собой аббревиатуру от Toyota Peugeot Citroen Automobile.

В настоящее время мы находимся в зале, где происходят окончательные работы по монтажу автомобилей. Кроме него в TPCA есть прессовочный, сварочный и лакировочный цехи. Сюда же поступают уже покрытые краской кузовы, и здесь происходит монтаж всех остальных компонентов. В этом зале работает около 1000 человек, которые чередуются по сменам.

«Мы производим три основные модели автомобилей - «Айго», 107 и С-1. Они отличаются в зависимости о того, сколько у них дверей - три или пять, какой мотор: на бензин или на дизельное топливо, или с какой стороны - правой или левой - находится руль», - рассказыват пресс-секретарь завода Матей Матолин.

В настоящее время завод производит около 1050 автомобилей в день, что в месяц составляет порядка 25 000. С момента начала производства 28 февраля 2005 до 1 марта 2006 года на TPCA было выпущено более 150 000 автомобилей. При этом, планируемый годовой объем производства - 300 000. Однако, на чешский рынок этих автомобилей поступает немного. Около 99% продукции TPCA идет на экспорт.

Матей Матолин (Фото: Зденек Валиш)

«Прежде всего, это основные рынки Европы - Франция, Великобритания, Германия, Италия. Будут ли они в большем объеме поступать и на чешский рынок, зависит от самих фирм, а не от руководства нашего завода», - поясняет Матей Матолин.

По словам директора предприятия TPCA Йиржи Черного, к главным приоритетам этого завода относится безопасность труда и охрана здоровья персонала во время трудового процесса. Далее, это качество производимых автомобилей. В связи с тем, что в течение года заводу пришлось столкнуться с проблематикой высокой текучести кадров, в настоящее время делается все для того, чтобы люди захотели проработать на предприятии как можно дольше. Добиться этого пытаются путем финансовой мотивации. Предполагается, что с апреля средняя зарплата рабочего персонала составит 20,5 тысяч крон. Уже сейчас работодатель предоставляет дотации на транспор. Для сотрудников также строятся новые квартиры, правда, пока малометражные. Среди приоритетов завода - охрана окружающей среды.

«Это - проект, который стал результатом размышлений о том, какой вред наносит любой завод окружающей среде. Поэтому мы хотели часть природы вернуть этому региону. 3000 деревьев символизирует 3000 сотрудников нашего предприятия. Весной мы собираемся приступить к посадке этих деревьев на территории нашего завода».